
雪鐵龍DS3的尾門開啟采用了掀背式設計,尾門的開口寬度和后備箱空間都很大,完全能夠滿足消費者存放大件物品。另外這款車的尾門支撐采用了液壓桿設計,開啟和關閉都比較平順。

這款接受評測的雪鐵龍DS3并沒有配備天窗,不過紫色的車頂設計有圖騰樣式,給人耳目一新的感覺。

雪鐵龍DS3的車輪設計也是別具風格,輪轂上的白色涂裝設計為這款車增色不少。DS3采用了五幅鋁合金制輪轂,并且采用了205/45 R17的高品質輪胎,為消費者充分的考慮到了經濟性和舒適性。

雪鐵龍DS3的門內飾部分采用了紅色真皮材質和黑色塑料面板裝飾,提升了這款車的整體檔次。另外DS3所采用的材料質地較軟,消費者將手臂長時間放在此處也不會感覺到疲勞。

車門內側拉手采用鍍鉻設計,金屬感比較強烈。雖然拉手周圍由塑料制成,但是拉手周圍的做工都很精細。雪鐵龍DS3在門內拉手上采用了沖撞力感應自動車門解鎖裝置,為消費者帶來了更多的信心。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。